Przejdź do głównej treści
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj



Producent: Troton (przejdź do produktów)

TROTON Podkład Epoksydowy Antykorozyjny Spray 400 ml

Przejdź do sekcji Opinie
Czas wysyłki: 24 godziny
Cena 35,99 zł
89,98 zł / litr
Dostawa od 10,99 zł - InPost Paczkomaty 24/7

Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

TROTON Anticorrosive Epoxy Primer 400 ml to jednokomponentowy podkład epoksydowy w sprayu do gruntowania i ochrony antykorozyjnej odpowiednio przygotowanych powierzchni metalowych.

Może być stosowany na stal, stal ocynkowaną, stal nierdzewną, aluminium oraz odpowiednio przygotowane stare powłoki lakiernicze. Zapewnia izolację przed wilgocią i nadaje się do napraw miejscowych, również w systemie mokro na mokro.

Najważniejsze cechy: pojemność 400 ml, formuła 1K, kolor jasnoszary, aplikacja w aerozolu i możliwość pokrywania kompatybilnymi systemami lakierniczymi wodnymi oraz rozcieńczalnikowymi.

Produkt przeznaczony do użytku profesjonalnego. Przed aplikacją należy zapoznać się z instrukcją i kartą charakterystyki.

Przejdź do pełnego opisu
szt.

Opis

TROTON Podkład Epoksydowy Antykorozyjny 400 ml
Jednoskładnikowy grunt 1K w sprayu do zabezpieczania metalu przed lakierowaniem

Przygotowujesz element karoserii po oczyszczeniu blachy i potrzebujesz podkładu o właściwościach antykorozyjnych?

TROTON Anticorrosive Epoxy Primer 400 ml to jasnoszary podkład epoksydowy w sprayu, przeznaczony do profesjonalnych napraw lakierniczych. Jednokomponentowa formuła 1K pozwala aplikować preparat bez osobnego mieszania z utwardzaczem i bez pistoletu lakierniczego.

Produkt zapewnia izolację przed wilgocią, nadaje się do napraw miejscowych i może być wykorzystywany w systemie mokro na mokro, zgodnie z technologią dalszego lakierowania.

Podkład epoksydowy TROTON – najważniejsze właściwości

Ochrona antykorozyjna i izolacja przed wilgocią
Epoksydowa formuła pomaga przygotować odpowiednio oczyszczone metalowe podłoże do kolejnych etapów naprawy i ograniczać wpływ wilgoci na naprawianą powierzchnię.
Formuła 1K – bez mieszania z utwardzaczem
Preparat znajduje się w gotowym aerozolu o pojemności 400 ml. Wystarczy prawidłowo przygotować podłoże i puszkę, a następnie wykonać natrysk zgodnie z instrukcją.
Stal, ocynk, stal nierdzewna i aluminium
Producent dopuszcza stosowanie bezpośrednio na wymienionych metalach oraz na odpowiednio przygotowanych, starych powłokach lakierniczych.
Możliwość pracy mokro na mokro
Podkład można stosować w systemie mokro na mokro. Zgodność z kolejnymi materiałami oraz odstępy między aplikacjami należy określić według technologii naprawy.

Na jakie powierzchnie można nakładać podkład epoksydowy?

Podkład epoksydowy TROTON sprawdzi się podczas przygotowywania odpowiednio opracowanych podłoży przed zastosowaniem kompatybilnych lakierów nawierzchniowych. Zgodnie z informacją producenta można stosować go na:

Stal – w tym czystą blachę odsłoniętą podczas prac naprawczych.
Stal ocynkowaną – po prawidłowym przygotowaniu i odtłuszczeniu powierzchni.
Stal nierdzewną – po przygotowaniu zgodnym z zaleceniami technicznymi.
Aluminium – jako podłoże wskazane przez producenta dla tego preparatu.
Stare powłoki lakiernicze – stabilne, odpowiednio przeszlifowane, oczyszczone i odtłuszczone.

Produkt jest przeznaczony do gruntowania, nie do usuwania rdzy, szpachlowania ani wyrównywania głębokich ubytków.

Podkład epoksydowy na blachę – czym różni się od odrdzewiacza?

Frazy takie jak „podkład epoksydowy na rdzę” często pojawiają się przy planowaniu napraw blacharskich, ale nie każdy produkt epoksydowy działa w ten sam sposób. TROTON Anticorrosive Epoxy Primer nie jest konwerterem rdzy.

Ważne przed aplikacją
Aktywną korozję należy wcześniej usunąć, a podłoże przeszlifować, oczyścić, odtłuścić i osuszyć. Nie nakładaj produktu bezpośrednio na rdzę, oczekując jej neutralizacji.

Jeżeli potrzebujesz środka przeznaczonego do chemicznej obróbki pozostałości korozji, sprawdź osobno BRUNOX EPOXY – neutralizator rdzy i podkład. Zawsze dobieraj produkty do stanu blachy oraz sprawdzaj ich kompatybilność w jednym systemie.

Podkład epoksydowy czy akrylowy – co wybrać?

Podkład epoksydowy stosuje się przede wszystkim jako warstwę gruntującą o właściwościach antykorozyjnych i izolujących. Podkłady akrylowe mogą pełnić inną funkcję, np. pomóc w wyrównaniu drobnych nierówności przed lakierowaniem. Nie są to produkty, które zawsze można stosować zamiennie.

Dobór warstw zależy od rodzaju materiału, stanu naprawianego elementu i wymagań całego systemu lakierniczego. W AlleLakiery znajdziesz także podkłady samochodowe i środki do przygotowania blachy.

Podkład epoksydowy mokro na mokro – jak działa ten system?

Technologia mokro na mokro umożliwia przechodzenie do kolejnych etapów lakierowania bez pełnej obróbki ściernej warstwy podkładowej, o ile pozwala na to zastosowany produkt oraz cały system naprawczy.

TROTON dopuszcza stosowanie tego podkładu w takim systemie, a także jego przemalowywanie kompatybilnymi produktami wodorozcieńczalnymi i rozcieńczalnikowymi. Ze względu na różnorodność materiałów lakierniczych producent zaleca wykonanie próby zgodności.

Nie należy zakładać jednakowego czasu aplikacji kolejnej warstwy dla wszystkich lakierów. Parametry procesu dobierz do karty technicznej i zastosowanych materiałów.


Jak stosować TROTON podkład epoksydowy w sprayu?

Podczas profesjonalnej naprawy istotne są przygotowanie podłoża, prawidłowe wymieszanie produktu oraz zachowanie wymagań całego systemu lakierniczego.

1. Przygotuj i oczyść podłoże
Usuń korozję i niestabilne fragmenty starych powłok. Przeszlifuj naprawianą powierzchnię, usuń pył, dokładnie odtłuść i osusz.
2. Wymieszaj zawartość aerozolu
Energicznie wstrząsaj puszką przez około 2 minuty. Przed pracą na elemencie sprawdź natrysk na kawałku kartonu.
3. Nałóż podkład
Zgodnie z instrukcją TROTON na przygotowaną powierzchnię nanieś 2–3 warstwy produktu. Pozostałe parametry natrysku i dalsze etapy pracy dopasuj do aktualnej dokumentacji technicznej.
4. Zaplanuj kolejną warstwę
Producent podaje czas utwardzania około 10–15 minut w temperaturze 20°C. Nie oznacza to jednak uniwersalnego czasu do każdej dalszej obróbki lub do dowolnego lakieru — sprawdź wymagania konkretnego systemu.
5. Oczyść dyszę po zakończeniu pracy
Ustaw aerozol zaworem w dół i naciśnij przycisk przez około 5 sekund, zgodnie z zaleceniem producenta. Pomaga to ograniczyć ryzyko zatkania dyszy przed kolejnym użyciem.

Bezpieczeństwo podczas aplikacji

TROTON określa produkt jako przeznaczony wyłącznie do użytku profesjonalnego. Pracuj w warunkach i z ochroną osobistą wymaganymi przez aktualną kartę charakterystyki. Aerozol przechowuj w chłodnym, suchym i wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ciepła, ognia i promieni słonecznych.

Dane techniczne TROTON Anticorrosive Epoxy Primer

Producent: TROTON

Linia: TROTON Adds

Produkt: Anticorrosive Epoxy Primer

Typ: jednokomponentowy podkład epoksydowy 1K

Forma: spray / aerozol

Pojemność: 400 ml

Kolor: jasnoszary

Baza: żywica epoksydowa

Orientacyjny czas utwardzania według TDS: 10–15 minut / 20°C

Zalecana liczba warstw: 2–3

System mokro na mokro: tak

Numer artykułu producenta (wariant jasnoszary): 300008828


Podkład epoksydowy TROTON – najczęściej zadawane pytania

Czy TROTON podkład epoksydowy można nakładać na gołą blachę?
Tak, producent dopuszcza aplikację na odpowiednio przygotowaną stal. Powierzchnia musi być oczyszczona, przeszlifowana, odtłuszczona i sucha.
Czy ten podkład nadaje się na ocynk i aluminium?
Tak. Stal ocynkowana i aluminium znajdują się na liście podłoży dopuszczonych przez producenta.
Czy podkład epoksydowy TROTON jest odrdzewiaczem?
Nie. Przed jego aplikacją należy usunąć aktywną korozję. Produkt gruntuje i pomaga zabezpieczyć prawidłowo przygotowane podłoże.
Co oznacza podkład epoksydowy 1K?
To produkt jednokomponentowy, który nie wymaga osobnego mieszania z utwardzaczem przed aplikacją.
Czy podkład można stosować mokro na mokro?
Tak. Producent przewiduje taką możliwość. Zgodność z kolejną warstwą oraz wymagane odstępy należy sprawdzić w technologii stosowanego systemu.
Czy na TROTON Epoxy Primer można nakładać lakier bazowy?
Producent dopuszcza przemalowywanie kompatybilnymi systemami wodorozcieńczalnymi i rozcieńczalnikowymi. Przed połączeniem produktów zaleca się próbę zgodności.
Ile warstw podkładu należy nałożyć?
Zgodnie z aktualną informacją techniczną TROTON na przygotowaną powierzchnię należy nałożyć 2–3 warstwy produktu.
Jak długo schnie podkład epoksydowy TROTON?
Producent podaje czas utwardzania około 10–15 minut w temperaturze 20°C. Kolejne etapy wykonuj zgodnie z wymaganiami całego systemu lakierniczego.
Czy nadaje się do napraw miejscowych?
Tak. Właśnie takie zastosowanie wskazuje producent. Forma sprayu pozwala aplikować podkład bez pistoletu lakierniczego.
Czy ten podkład można stosować na surowym plastiku?
Producent nie wymienia surowych tworzyw sztucznych wśród podłoży przewidzianych dla tego produktu. Do takich powierzchni dobierz odpowiedni preparat do plastiku.

Przygotuj powierzchnię do kolejnych etapów lakierowania

Dobierz materiały ścierne, preparaty do odtłuszczania i pozostałe produkty systemu lakierniczego.

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Troton Sp. z o.o.

Ząbrowo 14A

78-120 Gościno, Polska

troton@troton.com.pl